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Indonesien wird voraussichtlich solange bis Monat der Sommersonnenwende 2023 die erste Hochgeschwindigkeitszugverbindung in einem ASEAN-Nationalstaat eröffnen und die Kapitale Jakarta mit Bandung, einer großen Metropole in welcher Provinz West-Java, verbinden. Jedwederlei Städte werden nur 40 Minuten Zugfahrt voneinander fern sein, verglichen mit welcher derzeitigen Fahrzeit von dreieinhalb Zahlungsfrist aufschieben.

Indonesien ist zur Hand, 2023 zusammensetzen großen Infrastrukturerfolg zu feiern. Dasjenige Nationalstaat hofft, den ersten InterCity Express zwischen welcher Kapitale Jakarta und Bandung, welcher drittgrößten Stadt des Landes, einweihen zu können. Obwohl die Städte nur 142 km voneinander fern sind, dauert es derzeit extra drei Zahlungsfrist aufschieben, zwischen beiden zu pendeln.

Sowie welcher InterCity Express in Produktionsstätte ist – laut Plan solange bis nächsten Monat der Sommersonnenwende – werden beiderartig Metropolen nur noch 40 Minuten Zugfahrt voneinander fern sein. Indonesiens Schnelltrasse wird die erste ihrer Menge in Südostasien sein, die eine Tempo von 250 km/h klappen wird.

Indonesischer InterCity Express: Von Bandung nachher Surabaya?

Obwohl welcher InterCity Express Jakarta-Bandung von Verspätungen und hohen Wert geplagt wurde – welcher ursprüngliche Start war z. Hd. 2019 geplant, während die Wert von 6,5 uff 8 Milliarden US-Dollar (5,6 Mrd. € uff 7,5 Mrd. €) stiegen. Während einer Veranstaltung in welcher chinesischen Handelskammer in Indonesien im zehnter Monat des Jahres erklärte welcher koordinierende indonesische Ressortchef z. Hd. Investitionen und maritime Angelegenheiten, Luhut Binsar Pandjaitan, dass die Schnelltrasse trotz welcher Schwierigkeiten, mit denen sie konfrontiert war, ein wichtiges Projekt bleibt. Die Zugverbindung wird nachrangig dazu hinzufügen, internationale Reisende in die Provinz West-Java zu verführen.

Indonesien beabsichtigt sogar, die Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung nachher Surabaya, welcher zweitgrößten Stadt des Landes, auszubauen. Ursprünglich Land der aufgehenden Sonne z. Hd. eine halbschnelle Zugverbindung zugeschrieben, scheint es, dass die Verlängerung welcher Jakarta-Bandung-Linie nachher Surabaya jetzt sinnvoller wäre, da dies dazu hinzufügen würde, die Hochgeschwindigkeitsverbindung wirtschaftlich rentabler zu zeugen. Eine weitere Schnellzugverbindung ist von Surabaya in den Norden des Landes geplant.

Die Verlängerung des Projekts uff den äußersten Osten von Java würde nachrangig dazu hinzufügen, andere wichtige indonesische Städte wie Yogyakarta und Surakarta in Zentraljava zu verbinden, im Vorfeld sie Surabaya klappen. Wenn gebaut, würde die Gesamtreise zwischen Jakarta und Surabaya von extra 10 Zahlungsfrist aufschieben uff nur vier Zahlungsfrist aufschieben verkürzt werden.

„Wenn die Regierung die Linie nachher Surabaya fortsetzt“, fügte Binsar Pandjaitan hinzu, „wird dies die Wert des indonesischen Transports effizienter zeugen“, betonte .

Thailand soll Indonesien nachgehen

Mit diesem Projekt wird Indonesien Südostasien in ein neues Zeitalter welcher Hochgeschwindigkeitsbahn münden. Andere Projekte in welcher Region wie die Schnelltrasse zwischen Kuala Lumpur und Singapur wurden bisher uff Speiseeis gelegt. Während dasjenige erste Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt, dasjenige Bangkok mit Nakhon Ratchasima und Udon Thani und Vientiane in Laos verbindet, uff jahrelange Verzögerungen gestoßen ist.

Jener erste Partie von Thailands neuem InterCity Express soll 2026 eröffnet werden. Er wird Bangkok in einer Stunde mit Nakhon Ratchasima verbinden. Die zweite Winkel – solange bis zur laotischen Grenze – soll 2028 beginnen. Ein weiteres Hochgeschwindigkeitszugprojekt soll die Flughäfen Bangkok Don Mueang und Suvarnabhumi mit Haltestellen in Bangkok City und einer Verlängerung nachher Pattaya und zum Flughafen U-Tapao verbinden. Thailands zweite Schnelltrasse, die ursprünglich z. Hd. 2026 geplant war, wird sich wahrscheinlich verzögern.

Wiewohl Kambodscha möchte sich welcher Verbundenheit welcher Hochgeschwindigkeitszüge anzapfen. Jener Premierminister des Königreichs, Hun Sen, kündigte kürzlich seine Pläne an, zusammensetzen InterCity Express zu gedeihen, welcher Phnom Penh mit welcher Hafenstadt Sihanoukville im Süden verbindet, wodurch eine weitere Expansion solange bis zur Grenze zu Thailand geplant ist. Dasjenige Projekt würde von Volksrepublik China finanziert und gebaut.

Derzeit sind die schnellsten Zugverbindungen Südostasiens welcher KL Verkehrslandeplatz Expres und die Vientiane-Boten-Bahnlinie in Laos. Jener erste hat eine Länge von 57 km, während welcher zweite Laos uff 422 km durchquert. Jedwederlei nach sich ziehen jedoch eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h, welches konzis an welcher offiziellen Qualifikation z. Hd. den „Hochgeschwindigkeitsverkehr“ liegt.