ITB – Nachrichtensendung aus dieser Reisebranche

Die International Air Zuführung Association (International Air Transportation Association) hat die hinaus dieser COP26 eingegangenen Verpflichtungen zur Stützung des Klimaschutzes begrüßt.

Die Organisation, die 83 % des weltweiten Luftverkehrs ausmacht, hat sekundär praktische und wirksame Regierungsrichtlinien gefordert, um die weltweiten Bemühungen zur Dekarbonisierung des Luftverkehrs zu unterstützen.

„Die Fluggesellschaften Ergehen sich im Einklang mit dem Pariser Einigung hinaus dem Weg zu Netto-Null-Kohlenstoffemissionen. Wir die Gesamtheit wollen die Ungebundenheit, nachhaltig zu segeln“, sagte International Air Transportation Association-Generaldirektor Willie Walsh und fügte hinzu: „Dies Klappen von Netto-Null-Emissionen wird eine riesige Herausforderung sein, die die gemeinsame Bemühen dieser Industrie und die Unterstützung dieser Regierungen erfordert.“

Dies Management dieser Klimaverpflichtungen dieser internationalen Luftfahrt liegt von außen kommend des COP-Prozesses und liegt in dieser Verantwortung dieser Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO).

Trotz einigten sich die Fluggesellschaften hinaus dieser 77.

Dies steht im Einklang mit dem Pariser Ziel, die globale Erwärmung hinaus 1,5 Qualität zu begrenzen.

„Die hinaus dieser COP26 gemachten Zusagen zeigen, dass viele Regierungen verstehen, dass dieser Schlüssel zu schnellen Fortschritten darin besteht, Anreize zu Gunsten von den technologischen Wandel zu schaffen und innovative Lösungen zu finanzieren“, sagte Walsh.

Dies gelte insbesondere zu Gunsten von nachhaltige Kraftstoffe, die eine wichtige Rolle zusammen mit dieser Vollbringung dieser Umweltauswirkungen des Luftverkehrs spielen werden, fuhr er fort.

Dessen ungeachtet sie nötig haben die richtigen Anreize von den Regierungen, um die Produktion hochzufahren, forderte er.

Ein bemerkenswertes Ergebnis dieser COP26 war dieser Schritttempo von 23 Nationen, die International Aviation Climate Strebsamkeit Declaration zu unterzeichnen.

Jene Hinweistext erkennt an, dass die Luftfahrt „nachhaltig wachsen“ muss und bekräftigt die Rolle dieser ICAO zusammen mit dieser Umsetzung kurz-, mittel- und langfristiger Klimaziele zu Gunsten von die Gewerbe.

Zu den wichtigsten Zielen zählen die Sicherung dieser maximalen Wirksamkeit des Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation (CORSIA) sowie die Evolution und dieser Hinterlegung nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF).

„Welcher von unseren Mitgliedsfluggesellschaften vereinbarte robuste und realistische Plan, solange bis 2050 Netto-Null zu segeln, kann zu Gunsten von die ICAO-Mitgliedstaaten von großem Sinnhaftigkeit sein, wenn sie vereinigen globalen Rahmen und ein langfristiges Ziel zu Gunsten von die Kohlenstoffdioxid-Reduzierung im Luftverkehr vorantreiben“, fügte Hr. Walsh hinzu.