Ford will klassische Vebrenner in E-Autos verwandeln

Ford will künftig verknüpfen Elektromotor ohne fahrbarer Untersatz verkaufen. Während einer Präsentation hat welcher Autohersteller zwei E-Motoren samt Stromspeicher in verknüpfen alten F-100 Pick-up integriert. Zwar befindet sich die Technologie noch in den Kinderschuhen. Langfristig gesehen möchte Ford jedoch klassische Verbrenner in E-Autos verwandeln. 

Autohersteller Ford bringt verknüpfen Eluminator-Elektromotor hinauf den Markt. Dasjenige klingt zunächst einmal relativ futuristisch. Doch dasjenige könnte es tatsächlich selbst sein. Denn welcher Autoproduzent möchte klassische Verbrenner mit seinem neuen Elektromotor langfristig gesehen in Elektroautos verwandeln.

Hiermit verfolgt Ford mit seinem neuen E-Triebfeder verknüpfen relativ eigenwilligen Weg. Denn welcher Autohersteller setzt zwar wie die Wetteifer selbst hinauf eine eigene Serie von Elektroautos. Wirklich scheint dasjenige Linie eines Elektromotors zur Umrüstung klassischer Verbrenner verhältnismäßig neu.

Zwar gab es schon in welcher Vergangenheit erste Projekte, zwischen denen Muddern Verbrenner zu E-Autos umgebaut wurden, doch lag eine Serienproduktion bisher in weiter Ferne.

Elektromotor von Ford: Nur irgendwas zu Händen Tüftler oder eine ausgeklügelte Strategie?

Hinauf welcher Sema-Show in Las Vegas hat Autoproduzent Ford nun erstmals präsentiert, welches man mit seinem neuen Elektromotor so was auch immer einleiten kann. Denn zu Händen die Messe hat welcher Autohersteller zwei seiner E-Motoren samt Stromspeicher in verknüpfen alten F-100 Pick-up gepackt.

Zwar sei die Präsentation laut Ford primär ein Vorgeschmack hinauf den Ford F-150 Lightning, welcher 2022 wie E-Pick-up hinauf den Markt kommen soll. Wirklich könne die Technologie selbst Plagiator befruchten, klassische Verbrenner künftig vermehrt in E-Autos zu verwandeln.

Laut Ford könne welcher neue E-Triebfeder eine Leistung von 281 PS erzielen. Die zwei Motoren im F-100 Pick-up würden derweil zusammen eine Leistung von rund 480 PS erbringen – zwischen einer Beschleunigung von null hinauf hundert in etwa 3,5 Sekunden.

Neuer E-Triebfeder von Ford in den USA schon verfügbar

Dieser neue Eluminator-Elektromotor von Ford ist in den USA schon verfügbar. Samt Anschlüssen ruft welcher Autohersteller in diesem Zusammenhang momentan verknüpfen Preis von 3.900 US-Dollar hinauf. Wirklich bietet Ford bisher keinen dazugehörigen Stromspeicher an.

Doch welcher könnte noch kommen. Denn Ford wolle laut eigenen Informationen demnächst eine „breite verkettete Liste an Komponenten“ präsentieren. Dieser Hersteller wolle in diesem Zusammenhang mit bisher nicht genannten, namhaften Produzenten kooperieren. Klassische Verbrenner sollen sich dann wiederum in E-Autos umrüsten lassen.

Die Strategie ist in diesem Zusammenhang durchaus interessant. So könnten künftig rein theoretisch zahlreiche Oldtimer restauriert werden, ohne dass Liebhaber hinauf ihre Wagen verzichten zu tun sein.

Fernerhin zu Händen kleinere Betriebe ergäbe sich die Möglichkeit, individuelle Kundenwünsche zu gerecht werden. Wirklich sind weder Linie noch Technologie bisher zu Händen eine flächendeckende Markteinführung ausgelegt.

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