Fluggesellschaften wollen uff Cobalt-Pilot verzichten

Geht es nachdem welcher Europäische Organisation zur Sicherung welcher Luftfahrt (EASA), dann soll ab 2030 nur noch ein menschlicher Pilot im Flugzeug-Pilotenkanzel sitzen. Im Notsituation soll ein Computer uff Sockel einer Künstlichen Intelligenz übernehmen.

Künstliche Intelligenz und Algorithmen nehmen uns immer mehr Aufgaben im Alltagstrott ab. Doch ist die Automatisierung von Prozessen immer sinnvoll? Vereinigen Mittelweg versucht nun die europäische Organisation zur Sicherung welcher Luftfahrt (EASA) zu finden. Ein kürzlich eingereichter Vorschlag scheint vielen dennoch trotz irgendwas zu weit zu in Betracht kommen.

Denn die Pläne welcher EASA sehen vor, dass künftig nur noch ein Pilot im Flugzeug-Pilotenkanzel gegenwärtig sein soll. KI-Systeme und ein Computer sollen im Notsituation übernehmen. Ein solches Systeme soll dennoch frühestens im Jahr 2030 Gewehr bei Fuß sein.

Fluggesellschaften: Künstliche Intelligenz soll Cobalt-Piloten ersetzen

Dies könnte bedeuten, dass künftig Computer dies Kommando im Flugzeug übernehmen. Wahrscheinlich wird es dennoch noch irgendwas länger dauern. Denn selbst, wenn Künstliche Intelligenz und Algorithmen in acht Jahren zur Verfügung stillstehen, gewünscht es ausgiebige Tests, solange bis die Systeme wirklich zum Hinterlegung kommen können.

Sollten es Computer dann tatsächlich schaffen vollautonom zu landen und Manöver zu segeln, bleibt vermutlich trotz ein mulmiges Gefühl, wenn im Notsituation eine Maschine anstatt einem Menschen übernimmt.

Neben dem Piloten spielen dennoch selbst die Passagiere eine essenzielle Rolle. Denn wer sich während eines Flugs nicht sicher fühlt, wechselt vermutlich zur Wettstreit. Noch ist dennoch völlig unklar, wer im Fallgrube eines tödlichen Unfalls die Verantwortung übernehmen würde.

Cobalt-Pilot Computer: Vorteile und Risiken

Sollte welcher einzige menschliche Pilot zum Beispiel umkippen und dies Flugzeug aufgrund welcher Entscheidungen des Computers verunglücken, offenbaren sich ähnliche Problem wie im Kontext autonomen Autos. Die autonome Luftfahrt könnte dann ein jähes Finale finden. Es bleibt demgemäß abzuwarten, wie die Verantwortlichen den Vorschlag mit dem Vorschlag welcher EASA umgehen.

Die Fluggesellschaften versprechen sich neben einer höheren Energieeffizienz wiederum Kosteneinsparungen. Außerdem fehlt es in den kommenden Jahren an ausgebildeten Fachkräften, zumal Flugpersonal schon heutzutage schwergewichtig zu finden ist. Captain Computer könnte demgemäß selbst eine wahre Erleichterung zu Gunsten von die gesamte Industriebranche sein.

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