Dasjenige zeichnet ein selbstfahrendes Blechbüchse aus

Ungeachtet dessen, welches wenige Unternehmen sagen mögen, werden keine selbstfahrenden Autos verkauft. Keiner. Reißverschluss. Kein einziges System, dies derzeit mit einem neuen Blechbüchse gebündelt ist, erfüllt den Standard dieser SAE Scale of Autonomy zum Besten von ein echtes autonomes Blechbüchse. Dasjenige beinhaltet Superbenzin Schiffsreise von Vier-Sterne-General Motors, Blaue Schiffsreise von Ford und Teslas Full Self-Driving-Beta.

meine Wenigkeit stimme weitgehend dieser Behauptung des ehemaligen Alphabet-Vorsitzenden Eric Schmidt zu, dass “es ein Fehler ist, dass Autos vor Computern unwahr wurden”. In puncto technischer Grandezza hätten wir weder noch erst am Steuer sitzen die Erlaubnis haben.

Stellen Sie sich vor, wir hätten dies Blechbüchse noch nicht unwahr. Erdacht, ich entwickle eine Vision zum Besten von die Verwendung von 3.300-Pfund-Maschinen, um typischerweise nur unser 175-Pfund-Selbst zu transportieren, in einem Prozess, c/o dem wir gespannt hinauf die Verwendung eines Lenkrads und dieser Pedale berücksichtigen sollen, um Straßen zu steuern, die aus Straßenbelag, bunten Vorschlägen und schlecht geführten Straßen Leben Maschinen wie unsrige, die selbst nachdem Jahren dieser Verfeinerung jedes Jahr 36.000 Ami töteten. Sie würden mich packen schicken.

Ausgenommen von dieser Historie zeugen von uns gefahrene Fahrzeuge nur in einer Unterzahl dieser Fälle Sinn, in denen es passiert. Und dies was auch immer kommt von einem Typen, dieser Autofahren liebt, hingegen weiß, dass er es letztendlich nicht verteidigen kann. Außer dass wir keine Wahl hatten.

Welches mich zu Level 4 bringt, dies verspricht, eine solche Bestand zu eröffnen. Von den sechs Autonomiestufen, wie sie von dieser Society of Automotive Engineers definiert wurden, verspricht sie, den Menschen in absehbarer Zeit spürbar vom Autofahren zu entlasten. Ein Blechbüchse dieser Stufe 4 hat unter Umständen kein Lenkrad oder Pedale, obwohl deren Beseitigung nicht Teil seiner Definition ist. Und Level 4 ist den Umständen entsprechend, dies heißt, es funktioniert, wenn es laufen kann, im Unterschied zu Level 5, dies die ganze Zeit c/o jeder Reise laufen muss und in meinem Leben kaum erreichbar scheint.

Einer dieser klügsten Autohersteller da im Freien, Toyota, hat eine interessante Sicht hinauf all dies. Es umfasst sowohl Level 3 qua unter ferner liefen Level 4, anstatt letzteres qua notwendige Maß von ersterem zu sehen. Toyotas Roter Faden des “Wächters” beschreibt ein Blechbüchse dieser Stufe 3, dies qua Exoskelett von Fahrerassistenz fungiert, unser menschliches Fahrverhalten prägt und uns vor den meisten dummen Dingen rettet, die wir hinterm Steuer tun. Ihr „Fahrer“-Roter Faden ist im Wesentlichen die Selbstkontrolle dieser Stufe 4. Sowohl als auch sind wertvolle Konzepte, die qua Wahlmöglichkeiten angeboten werden, anstatt davon auszugehen, dass wir jedweder dies manuelle Kutschieren so schnell wie technisch möglich aussteigen. Die “Wächter” -Technologie dieser Stufe 3 würde eine lange Zeit und wichtige Rolle spielen, um dies Toxikum und die Langeweile aus dem Autofahren zu nehmen, obwohl Stufe 4 im Sinne des Gesamtbildes technisch bewundernswerter ist.

Sehen Sie sich dies Video an, während ich versuche, klare Unterscheidungen zu den einzelnen Ebenen des autonomen Fahrens zu treffen und sie mit dem aktuellen Stand dieser Technologie in Zusammenhang zu einfahren. Sie werden überrascht sein, wie viele Bausteine ​​des zukünftigen „Fahrens“ Sie in Ihrem aktuellen Blechbüchse nach sich ziehen.